Gamme de maintenance d’un chariot élévateur, toutes les 250 heures

Tâches à chaque entretien

1. 1

   Relire les contrôles quotidiens et les défauts signalés

   Relire les contrôles avant utilisation depuis le dernier entretien et les défauts signalés par les caristes, et traiter chacun d’eux pendant cet entretien.

   Inspection10 min
2. 2

   Contrôler les fourches et le tablier

   Rechercher les fissures au talon et à la tige, les déformations et un écart de hauteur entre les pointes. Mesurer l’épaisseur de la lame au talon : retirer la fourche lorsque cette épaisseur est descendue à environ 90 % de l’épaisseur d’origine (environ 10 % d’usure), ou à la limite du constructeur. Contrôler les verrous de positionnement et le dosseret d’appui de charge.

   Inspection15 min

   Outillage : Calibre d’usure des fourches

3. 3

   Contrôler le mât et mesurer l’allongement des chaînes

   Contrôler les profilés du mât, les galets et les butées, ainsi que les ancrages et axes des chaînes. Mesurer l’allongement des chaînes au calibre sur la partie la plus sollicitée et les remplacer à la limite donnée par le constructeur (souvent 3 %) ; les chaînes se remplacent toujours par paire.

   Mesure20 min

   Outillage : Calibre d’usure de chaîne

   Risques : Ne jamais travailler sous des fourches ou un tablier levés qui ne sont pas calés mécaniquement.

4. 4

   Lubrifier les chaînes, le mât et les points de graissage

   Lubrifier les chaînes de levage au lubrifiant pour chaînes et graisser le mât, les axes des vérins d’inclinaison, l’essieu directeur et les autres points listés par le constructeur.

   Action15 min

   Outillage : Pompe à graisse

5. 5

   Contrôler le circuit hydraulique

   Vérifier le niveau d’huile, rechercher les fuites aux vérins, flexibles et raccords, et vérifier qu’une charge nominale tenue à mi-hauteur ne descend pas et ne s’incline pas vers l’avant.

   Inspection15 min

   Risques : Libérer la pression hydraulique avant de desserrer un raccord.

6. 6

   Tester les freins de service et de stationnement et la direction

   Contrôler la distance d’arrêt au frein de service et le frein de stationnement en pente, le niveau de liquide de frein s’il existe, ainsi que le jeu de direction et les pivots de l’essieu directeur.

   Vérification15 min
7. 7

   Contrôler les pneumatiques et les roues

   Contrôler l’usure des bandages par rapport au témoin, les entailles et arrachements, la pression des pneus gonflables et le serrage des écrous de roue.

   Inspection10 min

   Outillage : Clé dynamométrique

8. 8

   Tester les dispositifs de sécurité

   Contrôler l’avertisseur, les feux et le gyrophare, l’alarme de recul, la ceinture et le contacteur de siège, le protège-conducteur, et la présence et la lisibilité de la plaque de capacité.

   Vérification10 min
9. 9

   Chariots électriques : contrôler la batterie et la connexion du chargeur

   Après une charge complète, compléter l’électrolyte à l’eau déminéralisée si la batterie l’exige, vérifier que les bornes et câbles sont propres et serrés, et que la prise du chargeur est intacte.

   Action20 minfacultatif

   Risques : Porter lunettes et gants ; charger uniquement dans un local ventilé, loin des flammes et des étincelles.

10. 10

    Chariots thermiques : contrôler le moteur, ses fluides et l’alimentation

    Vérifier les niveaux d’huile moteur et de liquide de refroidissement, le filtre à air, les courroies et l’échappement. Sur un chariot GPL, contrôler le support de bouteille, le flexible et l’étanchéité des raccords au produit de détection de fuite.

    Inspection20 minfacultatif
11. 11

    Chariots thermiques : vidanger l’huile moteur et changer le filtre

    Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile avec la qualité et la quantité indiquées par le constructeur, et éliminer l’huile usagée comme déchet dangereux.

    Action30 minfacultatifune fois tous les 2 entretiens
12. 12

    Essayer le chariot en charge et relever l’horamètre

    Lever, descendre, incliner et rouler avec une charge pour contrôler chaque fonction, puis noter la valeur de l’horamètre et les constats dans l’ordre de travail.

    Vérification15 min