Plan trimestral de mantenimiento de un transportador de banda

Tareas en cada servicio

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   Observar el transportador en marcha, desde una posición segura

   Recorrer el transportador en vacío y luego con carga, fuera de las protecciones: centrado de la banda en cabeza, cola y a lo largo del recorrido, derrames, material adherido en el ramal de retorno y ruido de rodillos y rodamientos de tambores.

   Inspección20 min

   Riesgos: No pasar nunca la mano detrás de una protección ni tocar una banda en movimiento; mantenerse alejado de los puntos de atrapamiento de cabeza, cola y tensor.

2. 2

   Revisar la banda y el empalme

   Con el transportador parado y bloqueado, revisar las cubiertas superior e inferior, el deshilachado de los bordes, y el empalme o las grapas (grietas, levantamiento, grapas faltantes).

   Inspección20 min

   Riesgos: Aislar y bloquear el accionamiento, y liberar la tensión del tensor si el trabajo lo requiere, antes de cualquier contacto con la banda.

3. 3

   Revisar los rodillos portantes y de retorno

   Buscar rodillos bloqueados, desgastados, ruidosos o ausentes y soportes deformados. Un rodillo bloqueado se desgasta rápido hasta perforarse y puede provocar un incendio: cambiarlo.

   Inspección30 min
4. 4

   Revisar los tambores y su revestimiento

   Comprobar en los tambores motriz, de cola y de desvío el desgaste y despegue del revestimiento, la acumulación de material, y el estado y el apriete de sus soportes.

   Inspección15 min
5. 5

   Ajustar o cambiar los rascadores y los faldones

   Ajustar las cuchillas de los rascadores contra la banda, cambiar las desgastadas y regular los faldones para que sellen sin presionar con fuerza sobre la banda.

   Acción20 min
6. 6

   Revisar la tensión de la banda y el recorrido del tensor

   Comprobar que al tensor le queda recorrido en ambos sentidos y que la banda no patina en el tambor motriz al arrancar; acortar la banda si el tensor está al final de su recorrido.

   Verificación10 min
7. 7

   Engrasar los rodamientos de los tambores

   Engrasar cada soporte de tambor con la grasa y la cantidad indicadas por el fabricante; no engrasar nunca en exceso.

   Acción15 min

   Herramientas: Engrasadora

8. 8

   Revisar el accionamiento

   Comprobar el nivel de aceite y las fugas del reductor, el acoplamiento o la cadena de transmisión, el apriete de las fijaciones del motor y del reductor, y el brazo de reacción si lo hay.

   Inspección15 min
9. 9

   Cambiar el aceite del reductor

   Una vez al año, o en el intervalo indicado por el fabricante del reductor para el aceite usado. Vaciar en caliente, examinar el aceite vaciado (partículas metálicas) y rellenar con la calidad y la cantidad de la placa.

   Acción45 minuna vez cada 4 servicios
10. 10

    Comprobar que cada protección está en su sitio antes de volver a arrancar

    Revisar las protecciones de cabeza, cola, tensor, tambores de desvío y accionamiento, y retirar después los bloqueos.

    Verificación10 min
11. 11

    Probar cada dispositivo de parada a lo largo del transportador y registrar los hallazgos

    Accionar cada interruptor de tirón a lo largo de todo el recorrido y cada pulsador de parada de emergencia: el transportador debe pararse y seguir parado hasta el rearme. Probar los detectores de desvío de banda y el detector de rotación (velocidad cero) si los hay. Registrar los hallazgos y las piezas cambiadas en la orden de trabajo.

    Verificación30 min