Plan semestral de un grupo electrógeno diésel de emergencia

Tareas en cada servicio

1. 1

   Impedir un arranque automático antes de intervenir

   Avisar a la instalación de que el respaldo no está disponible, poner el controlador en PARO o en modo mantenimiento, y desconectar la batería de arranque y el cargador antes de intervenir en el motor.

   Acción5 min

   Riesgos: Un grupo de emergencia arranca solo cuando falla la red: no intervenir nunca con el controlador en AUTO.

2. 2

   Revisar el aceite del motor y el refrigerante

   Comprobar el nivel de aceite del motor y buscar fugas. Comprobar el nivel de refrigerante y medir su protección anticongelante con un refractómetro, respecto a la temperatura más baja prevista en el lugar.

   Medición15 min

   Herramientas: Refractómetro para refrigerante

   Riesgos: No abrir nunca el tapón del radiador con el motor caliente.

3. 3

   Revisar las correas y los manguitos

   Comprobar el estado y la tensión de las correas de accionamiento, y los manguitos de refrigerante y combustible (grietas, abultamientos, abrazaderas flojas).

   Inspección10 min
4. 4

   Revisar la batería de arranque

   Limpiar y apretar los bornes, comprobar el nivel de electrolito si la batería lo permite, y medir la tensión de la batería.

   Medición15 min

   Herramientas: Multímetro

   Riesgos: Usar gafas de protección; ninguna llama ni chispa cerca de la batería.

5. 5

   Revisar el circuito de combustible

   Comprobar el nivel del depósito respecto a la autonomía exigida en el lugar, purgar el agua del separador y buscar fugas en las tuberías y el depósito nodriza.

   Inspección15 min
6. 6

   Revisar la admisión de aire, el escape y el precalentador

   Comprobar el indicador de colmatación del filtro de aire, la estanqueidad del escape y su purga de condensados, la tapa antilluvia, y que el precalentador mantiene el motor caliente.

   Inspección10 min
7. 7

   Cambiar el aceite y los filtros de aceite, combustible y aire

   Una vez al año, o antes si el motor alcanza las horas de funcionamiento indicadas en su manual. Usar la calidad y la cantidad de aceite del fabricante y eliminar el aceite y los filtros usados como residuos peligrosos.

   Acción60 minuna vez cada 2 servicios
8. 8

   Tomar una muestra de combustible

   Tomar una muestra del fondo del depósito y buscar agua, lodos y crecimiento microbiano; limpiar el depósito o tratar el combustible si está contaminado.

   Inspección10 minuna vez cada 2 servicios
9. 9

   Hacer funcionar el grupo con carga

   Volver a conectar la batería y el cargador, arrancar el grupo y hacerlo funcionar con carga, normalmente al menos 30 minutos o lo que fije el procedimiento de la instalación. Anotar la tensión, la frecuencia, la presión de aceite, la temperatura del refrigerante y la carga, y buscar fugas, humos y ruidos anormales.

   Medición40 min

   Riesgos: Usar protección auditiva cerca de un motor en marcha. Mantener cerradas las puertas de la cabina alrededor de las piezas en rotación.

10. 10

    Probar el conmutador de transferencia automática

    De acuerdo con la instalación, simular un fallo de red y comprobar que el grupo arranca, que la carga se transfiere en el tiempo exigido, vuelve después a la red, y que el grupo se enfría y se para.

    Verificación20 min
11. 11

    Dejar el grupo en AUTO y registrar las lecturas

    Comprobar que el controlador vuelve a estar en AUTO sin alarmas activas, que el cargador está encendido y mantiene la tensión de flotación indicada por su fabricante, y que el precalentador está alimentado, y registrar las lecturas y el horómetro en la orden de trabajo.

    Verificación5 min